En référence à l’article de P. Jartoux, une contribution de G. Gaudry : Histoire de ponts : Il se trouve que les ingénieurs Français ont construit (La France a payé) une ligne de chemin de fer techniquement réussie et innovante en 1900 en Indochine et en Chine du sud : Haï-Phong (Tonkin) à Yunnan-Fou (Yang-Tsé), la …
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CONTRIBUTION de PIERRE JARTOUX L’Arche du Lycée Professionnel Eugène Freyssinet de Verdun L’idée naquit fin 2012 dans la tête de quelques élèves qui, ignorant tout du nom de leur Lycée, se mirent à fouiller Internet pour découvrir Eugène Freyssinet. Ils trouvèrent un grand constructeur de ponts en Béton Armé puis en Béton Précontraint. Immédiatement germa …
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Contribution de Pierre Jartoux : » Médaille d’Argent de notre Camarade Polen LACOUSINELISON nous a informés de cette attribution mais, ayant eu l’occasion de travailler à Liancourt avec Polen simplement pour préparer deux conférences sur le Béton, j’ai pu me rendre compte de tout ce qui fait vivre l’héritage du Duc, non pas comme un …
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Nostalgie Notre Camarade Lacram’s (Claude Bonazza) a eu la gentillesse de prendre des nouvelles de ma santé (pour votre information on vient de changer ma prothèse de hanche et je suis condamné à ne pas poser au sol la jambe opérée pendant 2 mois –jusqu’au 15 mars) et soucieux de m’éviter le désœuvrement et l’ennui …
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Ce document tiré des archives intéressera tous les Francomt’s, tous les anciens de PSA et tous ceux qui sont nés en 1937 .
